西安柴油發(fā)電機(jī)的不恰當(dāng)操作
柴油發(fā)電機(jī)的不恰當(dāng)操作會(huì)嚴(yán)重影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命，很多用戶不知道發(fā)電機(jī)組如何正確操作，作為從事多年的西安發(fā)電機(jī)廠家的小編就來(lái)給大家講解一下!
柴油發(fā)電機(jī)的不恰當(dāng)操作會(huì)嚴(yán)重影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命，很多用戶不知道發(fā)電機(jī)組如何正確操作，作為從事多年的西安發(fā)電機(jī)廠家的小編就來(lái)給大家講解一下!
1.不恰當(dāng)操作，冷啟動(dòng)后無(wú)需加熱機(jī)器進(jìn)行負(fù)載運(yùn)行
柴油發(fā)電機(jī)冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，由于油的粘度，流動(dòng)性差，供油泵供油不足，機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑，造成急劇磨損，甚至氣缸失效，燒瓦。因此，啟動(dòng)后柴油機(jī)冷卻應(yīng)當(dāng)空轉(zhuǎn)運(yùn)行加熱，當(dāng)裝載作業(yè)時(shí)油溫高于40℃（冬季使用時(shí)，如冷卻水度達(dá)到60℃）;機(jī)器應(yīng)以低速檔開(kāi)始，逐步在每個(gè)檔位上行駛一定距離，直到油溫正常且供油充足。
2.不恰當(dāng)操作：加速器后發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)
當(dāng)加速器，活塞，連桿和曲軸的受力變化很大時(shí)，造成猛烈撞擊，易損壞零件。另外如果油門，柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速急劇增加，會(huì)因機(jī)械上的干摩擦和嚴(yán)重的磨損而在機(jī)器上產(chǎn)生一些摩擦面。
3.不恰當(dāng)操作：用緊急停機(jī)負(fù)載或在停機(jī)后立即突然卸下負(fù)載
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)在沒(méi)有空轉(zhuǎn)冷卻的情況下停止時(shí)，當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由于潤(rùn)滑和磨損不良而再次啟動(dòng)時(shí)，摩擦表面將是不足的油。另一方面，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)熄滅后，冷卻水循環(huán)停止，冷卻能力急劇下降。如果加熱部件失去冷卻，則容易使氣缸蓋，氣缸套，氣缸體和其他部件過(guò)熱，產(chǎn)生裂縫，或者由于過(guò)度膨脹導(dǎo)致活塞卡在氣缸套中。因此，在柴油發(fā)電機(jī)關(guān)閉之前，應(yīng)該去除負(fù)載，并且應(yīng)該逐漸減少轉(zhuǎn)速和空載運(yùn)行幾分鐘（需要3分鐘的空載運(yùn)行）。
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